Danmark risikerer en ekstraregning på 750 millioner kroner på en aftale, som undergraver klimaet og belønner de mest velhavende. I stedet kunne man have målrettet hjælpen til trængende bilister.
Regeringen og Dansk Folkeparti kan muligvis bryste sig af dygtigt politisk håndværk med en skatteaftale, som har sat de øvrige partier i blå blok uden for døren.
Men at sænke afgifterne på benzin og diesel med to kroner og samtidig lade afgifterne på de dyreste elbiler forblive ultralave, er en virkelig ringe løsning. Også for dem, den skulle hjælpe.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
