Vejdirektoratet har sat skisteprojektering af en kapacitetsudvidelse af Motorring 3 ved København i gang. Nødsporet skal inddrages til permanent kørsel, og forventningen er, at det vil forbedre trafikafviklingen og mindske flaskehalse i myldretiden. Hvis det går, som det plejer med udvidelser af motorveje, vil det flytte flere fra bus og tog til bil, indtil trængslen er på samme niveau som før udvidelsen.
Det er tudetosset at gøre bilen mere attraktiv på en strækning, hvor der samtidig investeres massivt i den kollektive trafik. Med tre år til letbanen skal åbne, får vi mere støj, mere forurening, mere CO2-udledning og formentlig endnu flere biler inde i København, som der slet ikke er plads til – alt det letbanen skal være med til at nedbringe.
