Klumme afPer Lykke

Debatredaktør og korrekturchef

Hidtil har jeg betragtet den begrænsede afstand, en elbil kan tilbagelægge på en opladning, som et stort minus. Men det er gået op for mig, at jeg muligvis tager fejl, skriver Per Lykke i denne Signatur.

Jeg så det som elbilens store minus. Men måske er det ikke så galt endda

Lyt til artiklen

Vi fejrede min yngste datters 2-års fødselsdag, og familien sad samlet omkring kaffebordet. Hen over Gurli Gris-lagkagen gik snakken, og snart var emnet elbiler. Den biltossede onkel havde nemlig lige haft den helt store pung fremme og købt et splinternyt eldrevet vidunder, der stod og funklede i den spæde forårssol.

I den husstand, jeg tilhører, har vi ikke elbil, så jeg kunne ikke bidrage til snakken, men jeg lyttede opmærksomt. Danmarks Statistik kan oplyse, at elbiler udgjorde 51 procent af de nye biler i Danmark i 2024 mod 36 procent i 2023. Jeg har aldrig interesseret mig særlig meget for biler, ud over om de kan køre, men vover dog på baggrund af den markante vækst at konkludere, at det er sagen at køre elbil.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her