Det er altid prisværdigt, når medier og offentlighed kaster kritisk lys over store anlægsinvesteringer.

Når der er mange penge i spil, er der mange interesser – og alle hånde lobbyister. Sådan forholder det sig også i sagen om den faste forbindelse over Femern Bælt, der har været undervejs i årevis, og som nyder bred politisk støtte.