Henning Pedersenhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.


Henning Pedersenhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.

Hyundais skibsværfter i Ulsan er nogle af verdens største, og nu skal sydkoreanerne også bygge krigsskibe og ubåde sammen med USA. I Danmark overvejer regeringen mulighederne. Foto: Lee Jae-won/Ritzau Scanpix

Kun tre lande i verden kan i dag bygge skibe i stor skala: Kina, Sydkorea og Japan. Derfor vil USA nu genrejse landets skibsværfter. Danske politikere drømmer om det samme – men er det realistisk?

Nye krigsskibe rejser en stribe dilemmaer for Vesten – og Danmark

Hyundais skibsværfter i Ulsan er nogle af verdens største, og nu skal sydkoreanerne også bygge krigsskibe og ubåde sammen med USA. I Danmark overvejer regeringen mulighederne. Foto: Lee Jae-won/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklenLæst op af Jakob Hvide Beim
12:34

Som væltede Eiffeltårne ligger ti af verdens største skibe side om side, mens 32.000 arbejdere løfter, svejser og nitter de store skrog.

Set fra udkigstårnet i havnebyen Ulsan i Sydkorea kan man knap nok se dem. Dumpe lyde og metalliske hvin vidner dog om, at der er mennesker – gemt under gigantiske metalflader, maskiner og megakraner, der hver kan løfte 1.600 tons.

Henning Pedersenhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.

Opret profilHar du allerede en profil?Log ind her

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her