Mathias Thomsen var en glad mand, da han i august så erhvervs- og vækstminister Troels Lund Poulsen (V) omfavne de mange nye dele- og platformøkonomiske virksomheder, der under navne som Airbnb, GoMore og Uber vinder frem i disse år.
Thomsen er direktør for befordringstjenesten Uber i Danmark. Med den kasket har han placeret sig som en havkat i hyttefadet i en både hård og eskalerende strid med den traditionelle taxabranche i Danmark, som gennem demonstrationer og politianmeldelser forsøger at råbe det politiske system op. De protesterer højlydt over, at deres forretning bliver massivt udfordret af det amerikanske befordringskoncept, som herhjemme har fået omtrent 160.000 københavnere til at downloade en Uber-app og flere tusind private chauffører til via Uber-appen at stille sig selv og deres køretøj til rådighed for »samkørsel« på de danske veje.
