Lyt til artiklen
Nogle kalder den en øjebæ på grund af den opstyltede beton. Andre en ørebæ på grund af larmen fra bilerne ud for vinduerne i 2. sals højde. Og atter andre elsker den, fordi den giver hovedstaden et fascinerende strejf af brutal storbyvildskab.
Men nu er der taget endnu et skridt i retning mod, at Bispeengbuen, den 6-sporede motortrafikvej på betonsøjler, hvor biler døgnet rundt i 2. sals højde drøner ned igennem den tæt beboede zone mellem Nørrebro og Frederiksberg, bliver pillet fra hinanden og vejbanen gravet ned i en tunnel, og i stedet kommer Ladegårdsåen, som nu strømmer i rør under vejanlægget, op i den friske luft. Sammen med den eng, som omgiver den.
