Løftet var klart nok: Der skulle indføres en betalingsring om København, så byen undgik at sande til i biler. Indtægterne skulle gå til at forbedre den kollektive trafik, sådan som man med held har gjort det i flere andre europæiske storbyer.
Det kom S-SF-R-regeringen med dengang i 2012, da Helle Thorning-Schmidt (S) satte sig til rette i statsministerkontoret.


























