Den tyske bilproducent Mercedes-Benz har onsdag præsenteret sit dårligste årsresultat siden coronapandemien.
Mercedes’ nettoresultat endte i 2025 på 5,3 milliarder euro, svarende til knap 40 milliarder kroner, skriver AFP.
Det er et fald på næsten 49 procent i forhold til 2024, oplyser bilgiganten.
Det er særligt amerikanske toldsatser og den hårde konkurrence på bilmarkedet i Kina, der har påvirket Mercedes’ årsregnskab, lyder det.
Resultatet er dog bedre end forventet i forhold til indsamlede estimater blandt analytikere foretaget af finansdataselskabet FactSet, skriver AFP.
Mercedes-Benz’ administrerende direktør, Ola Källenius, siger, at resultatet er inden for bilproducentens egne prognoser.
»Vi bevæger os fremad med en klar strategi og en meget konkurrencedygtig produktportefølje«, siger han.
Den administrerende direktør tilføjer, at Mercedes har over 40 nye modellanceringer planlagt i løbet af de næste tre år, hvilket giver håb for fremtiden.
Virksomheden forventer et tilsvarende vanskeligt 2026, dog med et kerneresultat ’væsentligt over’ 2025-niveauet takket være bortfald af engangsomkostninger til omstrukturering, lyder det fra bilproducenten.
Både stagneret efterspørgsel i Europa og omkostninger ved at investere i elbiler har påvirket Mercedes. Samtidig har amerikanske toldsatser også spillet ind.
Men det er særligt salg til Kina, der har sat sine spor i bilgigantens årsregnskab.
Kina er verdens største bilmarked og er blevet en slagmark for tyske bilproducenter midt i en brutal priskrig. Samtidig får de europæiske bilproducenter hård konkurrence fra lokale aktører som blandt andet BYD og Geely.
Målt i volumen faldt Mercedes’ salg i Kina med 19 procent sidste år til det laveste niveau siden 2016.
Bilgiganten solgte ifølge det tyske nyhedsbureau dpa omkring 2,16 millioner biler og varevogne i 2025.
ritzau
