To passagerfly var i går på kollisionskurs i luftrummet over Kristiansand i Norge. Et SAS-fly og et KLM-fly var på vej mod hinanden i samme højde. Normalt ville kaptajnerne blive varslet af mandskabet på kontrolcentralen i Oslo, som har ansvaret for dette luftrum. Men her opdagede man ikke den lurende katastrofe, skriver norske Verdens Gang. Først da flyene var 40 sekunder fra en kollision, varslede deres egne TCAS-systemer kollisionsfare. Systemet beordrede automatisk SAS-flyet til at stige, mens KLM flyet blev beordret ned. Alvorlig episode SAS-flyet var på vej fra København til Washington med 255 passagerer og 13 besætningsmedlemmer om bord. KLM-flyet var på vej fra Trondheim til Amsterdam med 76 passagerer og en besætning på fire. Episoden, der anses for at være alvorlig, er ved at blive undersøgt. »Vi anser det som en meget alvorlig hændelse, som selvfølgelig ikke burde være sket. Eftersom det drejer sig om noget så alvorligt, har vi nedsat vores egen undersøgelsesgruppe«, siger Per Harald Pedersen, fungerende flysikringsdirektør i selskabet Avinor, der driver en række lufthavne og flyvepladser i Norge. De to kaptajner samt Avinor skal nu aflægge rapport til Luftfartstilsynet og den norske havarikommission.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
tema




























