Statens brug af indtægten fra en CO2-afgift er afgørende for, om den undgår at vende den tunge ende nedad.

Peter Birch Sørensen: Sådan kan en fair CO2-afgift indrettes

Virksomheder som Aalborg Portland skal kompenseres for en CO2-afgift, så produktionen af cement ikke flytter til udlandet. Men det er en dårlig idé at give hele erhvervslivet skattelettelser, argumenterer Peter Birch Sørensen. Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix
Virksomheder som Aalborg Portland skal kompenseres for en CO2-afgift, så produktionen af cement ikke flytter til udlandet. Men det er en dårlig idé at give hele erhvervslivet skattelettelser, argumenterer Peter Birch Sørensen. Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

Et nøgleelement i Folketingets nylige klimapolitiske forlig er, at der skal indføres en ny CO2-afgift. Det er der i høj grad brug for, eftersom de andre elementer i forliget kun leverer en brøkdel af de nødvendige drivhusgasreduktioner.

Forligsteksten præciserer, at CO2-afgiften skal tage hensyn til den sociale balance og minimere risikoen for drivhusgaslækage, hvor udledningerne flytter med produktionen til udlandet. Frygten for drivhusgaslækage er i høj grad også en frygt for, at virksomheder og lønmodtagere i nogle få brancher og egne af landet kommer til at bære en uforholdsmæssig stor del af byrden ved opfyldelse af Danmarks klimamål, altså en frygt for en uretfærdig byrdefordeling. Lad os derfor se nærmere på, hvem der kommer til at bære byrden ved en CO2-afgift.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her