Det danske vejnet står igen til at blive udvidet. Men det er både dumt og dårligt for klimaet bare at bygge og bygge, siger to eksperter. I stedet kan man måske gøre transport smartere.

Eksperter undrer sig: Folketinget er vild med at bygge veje. Men hvorfor ikke bruge dem bedre?

Der bygges både flere og bredere veje hvert år, og det asfaltveje fylder nu klart mere på jordoverfladen end samtlige Danmarks søer og vandløb, viser tal fra Danmarks Statistik og Vejdirektoratet. Foto: Finn Frandsen/POLFOTO
Der bygges både flere og bredere veje hvert år, og det asfaltveje fylder nu klart mere på jordoverfladen end samtlige Danmarks søer og vandløb, viser tal fra Danmarks Statistik og Vejdirektoratet. Foto: Finn Frandsen/POLFOTO
Lyt til artiklen

Asfalterede veje æder sig stille og roligt ind på det danske landskab. Allerede nu har de rundet 3 procent af Danmarks areal og fylder dermed mere end samtlige søer og vandløb i Danmark; hvis man med et trylleslag flyttede alle de danske veje til Lolland, ville man kunne asfaltere hele Danmarks fjerdestørste ø (og lidt ud i havet).

Og hvis Folketinget i de kommende dage som forventet lander et nyt forlig om fremtidens infrastruktur, tyder alt på, at vi kan se frem til endnu et hop, når der både besluttes nye motorveje og vejudvidelser især omkring de store byer.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her