Nyhed! Politiken Lyd i 6 mdr. for kun 99 kr.

Dieselbiler fra før 2010 kan blive forbudt i landets største byer med en ny aftale. For sent, men godt, mener grøn organisation.

Ny aftale smider gamle dieselbiler på porten: »Vi kunne have reddet flere, end der er døde med corona herhjemme«

Landets største kommuner får både lov til at forbyde gamle dieselhakkere og til at forsøge sig med zoner, hvor der kun må køre elbiler.  Foto: Jens Dresling
Landets største kommuner får både lov til at forbyde gamle dieselhakkere og til at forsøge sig med zoner, hvor der kun må køre elbiler. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

For første gang nogensinde kan danske byer blive lukket land for de mest forurenende personbiler. En ny aftale mellem regeringen og dens støttepartier giver landets fem mest folkerige kommuner lov til at stramme miljøzonerne, så de ældste dieselbiler, der ikke har partikelfilter, smides på porten.

»Der er 260 miljøzoner i europæiske byer, som omfatter gamle dieselbiler. Vi er håbløst bagud i Danmark, men bedre sent end aldrig«, siger Kåre Press-Kristensen, ekspert i luftforurening hos Rådet for Grøn Omstilling.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her