Lyt til artiklen
Først et par klimafacts: I 2019, inden corona satte landet i stå, udledte lastbiler, personbiler, skibe og fly godt en tredjedel af de danske drivhusgasser. Halvdelen kom fra personbilerne, som alene sender mere CO2 end det samlede forbrug af naturgas ud atmosfæren. I 2030 vil transportens andel af det danske klimaregnskab stige 40 procent, fordi biler, skibe og fly drøner uden om hovedparten af den grønne omstilling.
Derfor ledte Jeppe Juul, seniorrådgiver i Rådet for Grøn Omstilling, efter nye initiativer til at få særligt biler med på den grønne bølge, da fem ministre tirsdag fremlagde regeringens nye klimaplan. Men ikke én gang står det nævnt, at bilerne sluger størstedelen af olien herhjemme, eller at der skal gøres noget ved det.
