Timemodellen for tog mellem landets største byer bliver ikke til noget, efter at SVM-regeringen skrotter ny bro ved Vejle.

Regeringen skrotter jernbanens timemodel

En ny bro over Vejle Fjord havde sparet otte minutter i forhold til at køre ind på Vejle Station.  Foto: Jens Dresling
En ny bro over Vejle Fjord havde sparet otte minutter i forhold til at køre ind på Vejle Station. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

Den nye regering har taget livet af timemodellen, der skulle nedbringe køretiden med tog mellem landets største byer til en time. SVM-regeringen vil inddrage de seks milliarder kroner, som en ny jernbanebro over eller tunnel under Vejle Fjord koster, til en fond, som kan bruges til børn eller klima. Uden de otte minutters kortere rejsetid med den forbindelse bliver det umuligt for togene at komme fra Odense til Aarhus på en time.

Timemodellen var hjørnestenen i den plan for at opgradere den danske jernbane, som den daværende Thorning-regering præsenterede i 2013 under navnet Togfonden. Bag aftalen står regeringens tidligere støttepartier, men de har nu mistet deres flertal. Ifølge SF’s transportordfører, Anne Valentina Bertelsen, er Togfonden reelt død.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her