Magnus Bredsdorffhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.


Magnus Bredsdorffhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.

Slutter i dag: Få Politiken Lyd i 6 mdr. for kun 99 kr.

Både Klimarådet, Dansk Industri og alle grønne organisationer foreslår at hæve afgiften på diesel. Det giver dobbelt så stor klimagevinst som regeringens forslag om biobrændstoffer.

Danmark er et sort skattely, men nu vil alle fra industri til Klimarådet gøre diesel dyrere

Foto: Peter Hove Olesen
Foto: Peter Hove Olesen
Lyt til artiklen

Gør det dyrere at tanke diesel på lastbiler og personbiler ved at sætte afgiften i vejret. Det skærer en million tons af det danske udslip af drivhusgasser og har dermed dobbelt så stor effekt på det danske klimaregnskab som regeringens forslag om at blande flere biobrændstoffer i benzin og diesel.

Sådan lyder det i fællesskab fra Dansk Industri, Klimarådet og de grønne organisationer, efter at regeringen onsdag indledte de afgørende forhandlinger om det danske klimamål for 2025.

Magnus Bredsdorffhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.

Opret profilHar du allerede en profil?Log ind her

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her