Både Klimarådet, Dansk Industri og alle grønne organisationer foreslår at hæve afgiften på diesel. Det giver dobbelt så stor klimagevinst som regeringens forslag om biobrændstoffer.

Danmark er et sort skattely, men nu vil alle fra industri til Klimarådet gøre diesel dyrere

Foto: Peter Hove Olesen
Foto: Peter Hove Olesen
Lyt til artiklen

Gør det dyrere at tanke diesel på lastbiler og personbiler ved at sætte afgiften i vejret. Det skærer en million tons af det danske udslip af drivhusgasser og har dermed dobbelt så stor effekt på det danske klimaregnskab som regeringens forslag om at blande flere biobrændstoffer i benzin og diesel.

Sådan lyder det i fællesskab fra Dansk Industri, Klimarådet og de grønne organisationer, efter at regeringen onsdag indledte de afgørende forhandlinger om det danske klimamål for 2025.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her