Forældet lov betyder klodsede broer på Christianshavn

Sådan ser de ud på tegnebrættet, broerne over Christianshavns Kanal og Trangraven. Men fredningsnævnet vil ikke have, at broerne har faste bropiller i vandet, som disse broer har. Grafik: Københavns Kommune
Sådan ser de ud på tegnebrættet, broerne over Christianshavns Kanal og Trangraven. Men fredningsnævnet vil ikke have, at broerne har faste bropiller i vandet, som disse broer har. Grafik: Københavns Kommune
Lyt til artiklen

De manøvrerer ikke rigtig rundt i Christianshavns kanaler længere, de store både med forsyninger og byggemateriale. Men skulle lejligheden opstå, og skulle et tungtlastet skib få behov for at sejle ind i den københavnske bydel, skal det også have mulighed for det, konkluderer Fredningsnævnet for København. Derfor har nævnet afvist den bro, som Københavns Kommune ellers havde planlagt at opføre i Christianshavns Kanal og Trangraven ved indsejlingen til Christianshavn over for Nyhavn.

LÆS MERE Broer på Christianshavn kan blive kolosser

En bro, der for at blive så slank som muligt hviler på en søjle i vandet i den ene ende, mens resten af broen kan klappes op. Og den går ikke, lyder betingelsen fra nævnet. »Den væsentligste betingelse, vi stiller, er, at der ikke må placeres brofæste ude i vandet. Og begrundelsen for dette er, at det vil forhindre store skibe i at sejle igennem«, siger dommer og formand for Fredningsnævnet i København Hans Christian Poulsen.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her