FOR ET ÅR SIDEN viste Metroselskabet en dispositionsplan for den kommende metrostation på Rådhuspladsen.
Planen fulgtes af en computertegning, hvor man kunne se, hvordan Metroselskabet forestiller sig låget over stationen udstyret med tre skæve siddetrapper og en lille forhøjning med træer mellem station og busterminal.
LÆSERNES RÅDHUSPLADS
Læsernes Rådhuspladsen: En ordentlig fremvisning af fantasiFOTO
Tegningen udstillede, at grebet om Rådhuspladsens skala og betydning er gået tabt et sted i den store trafikplanlægning. Det er røget ned i et hul mellem kommune og metro.
Metroselskabet har ansvaret for udformning af stationsforpladserne, og kommunen har ikke gjort yderligere tilkøb, som det hedder. Når stationsbyggeriet engang er overstået, er det for nuværende Københavns Kommunes plan at føre den resterende del af Rådhuspladsen tilbage til dens seneste udformning, der blev lavet uden tanke på metroen.
LÆSERNES RÅDHUSPLADS
Læsernes rådhusplads: De præmierede forslagMan prioriterer nødvendige vedligeholdelsesopgaver, cykelstier og børnehaver langt over Rådhuspladsens udformning. Men det er ikke gratis at retablere den, og det rette greb vil måske ikke blot give pladsen en tiltrængt herlighedsværdi, det kan også give byen indtægter.
En ny Rådhusplads er ikke en udgift, det er en investering.
