Tusinder af biler skal ledes ad andre veje. Og andre foreslåede vejlukninger ved Vesterport vil få indflydelse på, om Tivolis parkforslag på Vesterbrogade har gang på jord.

'Ramblaen' på Vesterbrogade udløser et større trafikpuslespil

Hver dag passerer 9.300 biler og busser ad Vesterbro Passage mellem H. C. Andersens Boulevard og Bernstorffsgade, mens over 30.000 bevæger sig til fods på den strækning, hvor Tivoli har foreslået, at en park skal ligge.  Visualisering Tivoli/Gehl Architects
Hver dag passerer 9.300 biler og busser ad Vesterbro Passage mellem H. C. Andersens Boulevard og Bernstorffsgade, mens over 30.000 bevæger sig til fods på den strækning, hvor Tivoli har foreslået, at en park skal ligge. Visualisering Tivoli/Gehl Architects
Lyt til artiklen

Hvis forslaget om at forvise biler og busser fra Vesterbro Passage til fordel for et grønt åndehul skal blive virkelighed, vil det kræve, at et ganske kompliceret trafikpolitisk regnestykke går op.

Det er meldingen fra flere politikere på Københavns Rådhus, efter at Tivoli sammen med tegnestuen Gehl Architects i går fremlagde det markante forslag om en 10.400 kvadratmeter stor bypark.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her