'We lost something,' lyder det konstaterende fra ens co-driver, da kofangeren ryger i en kløft på en støvet grusvej ved den franske riviera. Der er dømt bidemærker i tungen, når man sætter sig bag rattet i 'V-Rally 3' (VR3). Der er ikke plads til tøsedrenge, når ens toptunede Peugeot 206 vrider sig rundt i hårnålesving, mens man kontrastyrer og ligger sidelæns i sofaen. VR3 er ikke 'bare' et sædvanligt rallyspil, for man bliver hyret af ubarmhjertige bilfabrikker og skal levere konkrete resultater for at få lov at avancere til mere prestigiøse bilklasser. Detaljer som kort loadetid, sublim grafik og utallige indstillingsmuligheder fylder godt i hjerteposen, men det er på vejen, at VR3 ligger sig i spidsen som et realistisk og udfordrende rallyspil. Bilen har godt nok tendenser til at kollidere på absurde måder med pinde og jordknolde, men det afskrækker ikke en ægte rallyfan. Man kan desværre ikke kører mod hinanden andet end ved at skiftes i tidskørsel.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han var rig, men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad
-
Stigende antal danskere lider af bolig-fomo
-
Ny måling modsiger Hegseth
-
Direktør: Ny tendens får alvorlige konsekvenser for hele den kreative branche
-
Fem måneder som ufaglært sosu har efterladt mig med et grundlæggende spørgsmål
-
Flere partier afviser Nadja Natalie Isaksen
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Lærke Malmbak
Vi tog springet fra København og flyttede på landet. Her er det regnestykke, der får det hele til at gå op for mig
Debatindlæg af Signe Andreasen
Klumme af Christian Jensen




























