Jonas Holmhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.


Jonas Holmhar delt denne artikel med dig. Som abonnent kan du frit dele artikler med familie og venner - det kræver kun, at de logger ind eller opretter en profil.

I 2025 skal danskerne kunne flyve på en grøn dansk indenrigsrute, lovede Mette Frederiksen i 2022. Men flyselskaberne er uenige med regeringen i, hvordan det skal foregå.

»Jeg forstår ikke, hvorfor det skal gøres så komplekst«: Statsministerens løfte om en grøn indenrigsflyrute i 2025 er ramt af kraftig turbulens

Ifølge udkastet til bekendtgørelsen om en grøn indenrigsrute skal der flyves mindst 20 afgange om ugen på en dansk rute, som skal sættes i værk senest 31. december 2025. Foto: Illustration: Mads Djervig
Ifølge udkastet til bekendtgørelsen om en grøn indenrigsrute skal der flyves mindst 20 afgange om ugen på en dansk rute, som skal sættes i værk senest 31. december 2025. Foto: Illustration: Mads Djervig

Den grønne indenrigsrute, som statsminister Mette Frederiksen (S) har lovet danskerne senest i 2025, er ramt af voldsom turbulens.

Det står klart kort før høringsfristen for udkastet til en bekendtgørelse om grøn indenrigsluftfart, som regeringen, SF og Enhedslisten 1. juli sendte ud til blandt andet en række flyselskaber.

Jonas Holmhar delt denne artikel med dig. Log ind eller opret en profil, for at læse den.

Opret profilHar du allerede en profil?Log ind her
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her