DSB’s nye tog, der blev indviet i november, kørte i januar kun 1.942 kilometer, uden materieltekniske hændelser. Til sammenligning kørte IC3-togene 36.492 kilometer.
Der blev brugt ord som »milepæl« og »kæmpe opgradering«, da DSB’s nye EuroCity-tog til Hamburg blev taget i brug 3. november 2025 – efter omkring et års forsinkelse.
Togene fra den spanske producent Talgo afløste de bedagede tyske IC1-vognsæt fra 1980’erne, der hverken havde wifi, strømstik eller rullegardiner, så der var stor begejstring blandt deltagerne på jomfruturen.
Politiken fylder 142 år, og derfor kan du læse og lytte med resten af året for kun 142 kr. Er der en bedre måde at fejre os selv på? Nej, det synes vi heller ikke.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
Vi har nyhedsbreve om alt lige fra klassisk musik til chefredaktørens anbefalinger.
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
