Boeings 737-serie er en udbredt maskine. Men dens seneste model kan have et system, der sender flyene i jorden, frygter havarieksperter efter to styrt.

Begik styresystemerne en fatal fejl?: Nu tvivler flyselskaberne på Boeings storsællert

Piloterne hos American Airlines - verdens største flyselskab - har tillid til Boeing 737 Max 8-flyene. Men maskinerne bliver på jorden i en lang række lande efter to ulykker, hvor computersystemer kan have skylden. Foto: Joe Raedle/Ritzau Scanpix
Piloterne hos American Airlines - verdens største flyselskab - har tillid til Boeing 737 Max 8-flyene. Men maskinerne bliver på jorden i en lang række lande efter to ulykker, hvor computersystemer kan have skylden. Foto: Joe Raedle/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

Det er en ny model, der første gang fløj med passagerer for knap to år siden.

Men Boeing 737 Max 8 bygger på et velkendt og gennemprøvet design, der har fløjet med millioner af passagerer, siden det blev sendt på markedet i begyndelsen af 2010’erne. Det er luftfartens Opel Kadett: Modellen er en af Boeings solide sællerter. Fabrikken har sendt knap 350 maskiner ud til kunderne. Og ordrebogen er fyldt godt ud af selskaber, der har bestilt flere af samme slags.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her