Skibe som ’MS Europa 2’, ’MS Bremen’ eller ’Hanseatic’ får næste år skåret op mod 80 procent af deres luftforurening ved at gå væk fra den stærkt miljøbelastende tunge bunkerolie og indføre katalysatorer.

Krydstogtselskab stopper med at bruge den mest beskidte olie

MS Europa 2 er en af de fem krydstogtskibe, som Hapag-Lloyd har fået bygget til selskabets gæster.  Her bliver røgen renset efter alle forskrifter, lover selskabet. Foto: Foto: Hapag-Lloyd
MS Europa 2 er en af de fem krydstogtskibe, som Hapag-Lloyd har fået bygget til selskabets gæster. Her bliver røgen renset efter alle forskrifter, lover selskabet. Foto: Foto: Hapag-Lloyd
Lyt til artiklen

Krydstogtbranchen har sejlet under bekvemmelighedsflag igennem mange år, mens miljø- og klimakrav er blevet skærpet rundt om i verden. Men nu er der nye bæredygtige tiltag i selskabet Hapag-Lloyd, en af branchens lilleputter, som ejer en mindre flåde af krydstogtskibe.

Selskabet lover, at det fra næste år holder helt op med at bruge tung bunkerolie, som sender rå mængder af sundhedsskadelige stoffer ud i luften, når det bliver brændt. Som regel bliver røgen ikke engang renset for kvælstoffer (NOx) og svovldioxid (SOx), men soder og går i lungerne på havnens naboer.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her