Via et leasingselskab har den kinesiske stat købt 13 procent af aktierne i det kriseramte norske flyselskab. Men det betyder næppe, at kineserne er ved at overtage den nordiske luftfartsindustri, vurderer eksperter.
Kineserne kommer. Eller gør de?
Midt i den økonomiske coronakrise præsenterer Norwegian nu en ny og interessant storaktionær, der er med til at sikre fremtiden for det kriseramte norske luftfartsselskab. Nemlig det kinesiske leasingselskab BOC Aviation, der via en række selskaber er ejet af den kinesiske stat.
Politiken fylder 142 år, og derfor kan du læse og lytte med resten af året for kun 142 kr. Er der en bedre måde at fejre os selv på? Nej, det synes vi heller ikke.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
