Det danske luftfartsselskab Jet Time drejer nøglen om og begærer sig konkurs. Det oplyser selskabet i en pressemeddelelse.
Konkursbegæringen bliver ifølge Jet Time indleveret tirsdag, og selskabet er derfor ikke blevet erklæret konkurs endnu. Jet Times ledelse forventer, at det sker inden for 24 timer skriver Ritzau.
I pressemeddelelsen henviser Jet Time til, at det er restriktionerne på rejser og luftfarten, der har knækket selskabet.
Jet Time havde omkring 400 ansatte, men valgte for nogle uger siden at fyre 313 i et forsøg på at redde selskabet, hvilket altså ikke lykkedes.
Genopstår som Jettime
I bunden af tirsdagens meddelelse står der, at ejeren af Jet Time – Lars Thuesen – ’for nylig’ har registreret et andet selskab under navnet Jettime.
Selskabet har også fået godkendt sin ansøgning om at luftfartsvirksomhed.
I en anden separat pressemeddelelse siger Lars Thuesen:
»Dele af aktiverne fra det gamle Jet Time videreføres i det nye selskab. Det gælder såvel et lille team af medarbejdere inklusive administrerende direktør Jørgen Holme, fem passagerfly af typen Boeing 737, tekniske platforme samt start- og landingstilladelser, så vi derfra kan bygge et stærkt og profitabelt dansk flyselskab op igen«.
Lars Thuesen er overbevist om, at der efter coronaen er pladst til et danskejet charterflyselskab:
»Jeg er overbevist om, at der også post Corona er pladst et stærkt, uafhængigt og profitabelt dansk charterselskab, der kan servicere nordiske charterkunder. Chartermarkedet foventes først at være tilbage på lønsomt niveau til sommeren 2021. Med udløbet af de generelle hjælpepakker i juli og august og uden nogen specifik hjælp til flyselskaber, udover SAS, var der ikke forudsætninger for at videreføre det gamle Jet Time. Det nye Jettime vil lettere kunne navigere gennem en stærkt tabsgivende vintersæson og stå stærkere til næste sommer.
Negativ egenkapital
I sit seneste regnskab, der dækkede de 12 måneder til om med august sidste år, kunne Jet Time fremvise et lille overskud og en omsætning, der var steget pænt til 1,4 milliarder kroner.
Det var godt hjulpet af, at Boeing 737 Max-flyene verden over skulle bliver stående på jorden efter flere uheld. Det gjorde det til at en god forretning at have andre flytyper, der kunne lejes ud.
Den positive udvikling kom dog efter en periode med krise i selskabet, der havde ført til store underskud.
Og Jet Time havde da også i regnskabet en negativ egenkapital på 270 millioner kroner. Det var bedre end året før, men hjulpet betydeligt af, at der var taget gæld ud af selskabet og til dets moderselskab.
