SAS må betale mere for flybrændstof end andre selskaber og burde ifølge en ekspert hæve prisen med 100 kroner for at betale den større brændstofregning.

Analytiker har et bud: Så meget kan SAS blive tvunget til at hæve billetprisen

Mens en række andre flyselskaber som Easyjet, Ryanair og Lufthansa har aftale om køb af flybrændstof til fast og 'gammel' pris, må SAS betale den øjeblikkelige, høje markedspris. Foto: Nima Taheri/POLFOTO
Mens en række andre flyselskaber som Easyjet, Ryanair og Lufthansa har aftale om køb af flybrændstof til fast og 'gammel' pris, må SAS betale den øjeblikkelige, høje markedspris. Foto: Nima Taheri/POLFOTO

Prisen på en flybillet med det skandinaviske luftfartsselskab SAS skal i gennemsnit stige med godt 100 kroner, hvis SAS skal undgå et kæmpeunderskud i år. Det er budskabet fra en aktieanalytiker.

»Det vil kræve en gennemsnitlig stigning på billetpriserne på mere end ti procent, hvis SAS skal have dækket merudgiften til brændstof«, siger aktieanalysechef Jacob Pedersen fra Sydbank.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«

    2. 2

  2. Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom

    3. 3

  3. Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«

    4. 4

  4. Det er en af verdens smukkeste tog­stationer, men ikke mange ved, at du kan over­natte i bygningen

    5. 5

  5. »Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«

    6. 6

  6. Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier

PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her