Enhver, der er strandet i en stor lufthavn i mange timer, ved, at stolene er næsten umulige at sove i. Efter et par timer bliver man også træt af at se på butikker og tjekke e-mail. Ligeledes er der grænser for, hvor mange kopper kaffe og burgere kroppen kan indtage. Men der er håb forude i form af sovekabiner. Mange lufthavne som eksempelvis Københavns har et hotel liggende klos op ad sig, hvor man kan leje et værelse for mindre end en dag eller en hel overnatning. Problemet opstår, hvis passageren er i transit eller har checket ind og befinder sig bag pas- og sikkerhedskontrol. Ikke mindst i USA, hvor kontrollen blev skærpet dramatisk efter terrorangrebet i 2001. I to amerikanske lufthavne, en række europæiske og flere asiatiske kan man leje et værelse i selve lufthavnsterminalen og få en lur, og flere terminalhoteller er på vej. De vil aldrig blive tildelt fem stjerner, men de giver mulighed for lidt privatliv.
LÆS ARTIKEL Fremtidens flyrejse: 20 timer i luften uden stop
Minute Suite hedder den ene af kæderne, og det første minihotel åbnede i Atlantas Hartsfield-Jackson lufthavn i 2009. Sidste år i marts fulgte Philadelphias internationale lufthavn trop. Dallas/Fort Worth-lufthavnen er på vej med hele to Minute Suite-hoteller i forskellige terminalbygninger, hvoraf det ene åbner i slutningen af året.
Suiterne er på 17 kvadratmeter og udstyret med sovesofa, puder og tæpper, et 32-tommers HD-tv, der også kan bruges som computer med trådløst tastatur og mus, plus et lille skrivebord med stol. Minute-suiterne har ikke bad eller toilet, og man må derfor benytte terminalens faciliteter som lufthavnens øvrige passagerer.
Prisen for en time er 30 dollar eller 166 kroner. For hver efterfølgende 15 minutter koster det 7,50 dollar, men der er 15 procent rabat, hvis passageren benytter sig af Minute-suiten fire timer eller mere. Fra otte timer og over stiger rabatten til 25 procent.
Kunst eller søvn
Lufthavne i flere verdensdele har været hurtige til også at indrette sovemuligheder for ventende passagerer, og man skal holde øje med navne som Edo Traveler og MetroNaps. I Münchens lufthavn findes såkaldte Napcab, hvor man kan få sig en lur i en køleskabslignende boks på 4 kvadratmeter. Både Moskvas Sjeremetjevo-lufthavn og den internationale lufthavn Indira Gandhii New Delhi har indrettet sovebokse eller -kabiner. Indernes sovekabiner på 4 kvadratmeter kaldes Sam’s Snooze og koster 10 dollar, 55 kroner, per time for enkeltpersoner og 14 dollar i timen for par.
Russernes kabiner er nok de mest spartanske med en soveplads, et natbord og en læselampe, men hvis forsøget i Moskva bliver en succes, spås de en stor succes i europæiske lufthavne og på togstationer.
LÆS ARTIKELKøbenhavns Lufthavns vokseværk vil gavne passagerer Allerede i 2007 åbnede London-firmaet Yotel små hotelværelser i både Londons Heathrow- og Gatwick-lufthavne, oplyser Fiona Bruce fra Heathrow, som har i alt 32 Yotel-værelser. De er op til 22 kvadratmeter og inspireret af japanske rumkapsellignende sovekabiner. Yotel har flere kategorier, og priserne svinger fra 25 til 40 pund, det vil sige fra 220 til 350 kroner – minimumspris – for en fire timer og måske et bad. Efterfølgende er prisen per time 58 kroner. Yotel-værelserne er udstyret med et lillebitte badeværelse med bruser foruden arbejdsplads, fladskærms-tv og enkeltmandsseng. Premiumværelserne er lidt større og har en dobbeltseng. Wi-fi er naturligvis inkluderet i prisen. Schiphol-lufthavnen i Amsterdam fik også Yotel-kabiner i 2008. Hvis kunstinteressen overstiger trætheden, har Amsterdams Rijksmuseum sin egen afdeling i Schiphol med skiftende udstillinger. Sov i København
