SF vil have nattog ud i Europa. Og den svenske regering drømmer søde drømme om det samme. Men Danmark er en stopklods for den slags ambitioner, siger togforsker.

Nattogsdrømme stoppes af dansk sporarbejde

Foto: Sune Højrup Bencke
Foto: Sune Højrup Bencke
Lyt til artiklen

Nattog, nattog, nattog. Fra græsrødder til skandinavisk regeringsniveau bliver der i øjeblikket drømt om igen at kunne køre nattog i Europa.

Godt nok kører det lille svenske togselskab Snälltåget i sommermånederne nattog til Berlin med gamle bedagede vognsæt, der skal rulle om bord på færgen mellem Trelleborg i Sverige og Sassnitz i Tyskland, men ellers har der været dødt på området, siden DSB på grund af utilfredsstillende passagertal trak stikket på den legendariske City Night Line tilbage i 2014.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. En fremmed art har indtaget universitetet

    2. 2

  2. Politikens store rejse­journalist er død

    3. 3

  3. Rejsekort får kritik for »uværdig« løsning

    4. 4

  4. »Når jeg har det svært, tænker jeg meget på ham«

    5. 5

  5. »Det er jo ikke bare et problem for Tyskland, det er et problem for hele Europas sikkerhed«

    6. 6

  6. »Jeg har sagt til Lars, at så er det dér, det slutter. Det er ikke til diskussion«

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her