Nyt eldrevet DSB-lokomotiv blev mandag morgen indsat på de danske skinner. 41 flere er på vej. Og tognørderne stod parat ved jomfrurejsen.

Et dannebrogspyntet tysk muskelbundt kørte sin første tur til Slagelse i dag

DSB lancerede mandag formiddag sit nye præmie-lokomotiv, Siemens Vectron, der på jomfrurejsen var pyntet efter alle kunstens regler.   Foto: Jesper Houborg/POLFOTO
DSB lancerede mandag formiddag sit nye præmie-lokomotiv, Siemens Vectron, der på jomfrurejsen var pyntet efter alle kunstens regler. Foto: Jesper Houborg/POLFOTO
Lyt til artiklen

Lokomotivet er blevet pyntet og gjort klar til den store dag på Østerport station. Og mandag formiddag ruller det så ind på perron 4 på Københavns Hovedbanegård med fem dannebrog i vifteform på fronten, hvor der nedenunder står Siemens Vectron. Blankpoleret rødt med grå toner på toppen. DSB’s nye flaglokomotiv. Et tysk muskelbundt på 86 ton med en tophastighed på 200 km/t og 8.700 hestekræfter, hvilket er til at tage at føle på, når ME-lokomotivet, som Vectron nu skal afløse, har ligget og puttet sig med sølle 3.300 hestekræfter.

»Det er en smuk farve«, siger 16-årige Nicolas Magnussen, der er selverklæret tognørd og er mødt op på hovedbanegården denne formiddag, hvor Vectron-lokomotivet har sin officielle jomfrukørsel.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her