Ny prisstruktur kan gøre populære afgange betragteligt dyrere, og rejsende med interrailpas skal nu vænne sig til, at det er slut med faste reservationspriser.
Under stort ståhej lancerede det østrigske togselskab ÖBB for en måned siden selskabets opdaterede Nightjet, der skal tage nattogsrejsen ind i en ny tidsalder.
Dog var der knap så stor ståhej omkring, at ÖBB samtidigt lancerede en ny prisstruktur, der pludselig kan gøre rejsen med nattog dyrere. Både for almindelige rejsende og dem med interrailpas.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
