På en Giro d’Italia etape som tegnede fredeligt, men udviklede sig nærmest kaotisk med stribevis af styrt, hyldedes amerikaneren Tyler Farrar (Garmin) som vinder, mens den australske verdensmester Cadel Evans (BMC) overtog den rosa førertrøje. De mange uheld prægede de 210 km, som førte Giro d’Italia-feltet fra Amsterdam til Utrecht, næsten lige til det sidste, og sejrherren på gårsdagens enkeltstart, englænderen Bradley Wiggins (Sky), blev et af ofrene for den massive dramatik. Ganske vist led han ikke væsentlig korporlig overlast, selv om han på et tidspunkt også måtte en tur i asfalten, men han blev ligesom så mange andre bremset af styrtene i den afsluttende fase og var ikke med hjem i den stærkt reducerede gruppe, der kæmpede om topplaceringerne på etapen. Farrar kom hurtigt igen efter styrt I dette selskab befandt sig 58 ryttere, og Tyler Farrar, som selv væltede voldsomt omkring 50 km fra mål, men straks fik assistance af holdkammeraterne, kørte en meget overbevisende sejr hjem foran australieren Matthew Goss (HTC-Columbia) og italieneren Fabo Sabatini (Liquigas). Farrar var oven i købet uhyre tæt på også at erobre førertrøjen, idet juryen vurderede, at der i den første store gruppe var et lille hul efter nr. 14. Wiggins ned som nr. 37 Afstanden til tyskeren Sebastian Lang (Omega Pharma-Lotto), der førte an i det efterfølgende felt, takseredes til tre sekunder, og det minus noteredes ud for blandt andre Evans, Alexandre Vinokourov (Astana), Liquigas-holdkammeraterne Ivan Basso og Vincenzo Nibali samt Stefano Garzelli (Acqua & Sapone). Wiggins registreredes sammen med cirka 95 andre ryttere for et tidstab på 37 sekunder, og englænderen dumpede dermed ned som nr. 37 og har nu 32 sekunder op til Evans. Australieren fører kun med et enkelt sekund til Farrar, mens Vinokourov på tredjepladsen er tre sek. efter. Ritchie Porte forsvarede ungdomsførertrøjen Det samme er tilfældet med Team Saxo Banks australske debutant Ritchie Porte som nr. 4, og han forsvarede dermed sin hvide førertrøje i ungdomskonkurrencen med bravur. Også den danske Giro-nybegynder Michael Mørkøv leverede en ny imponerende indsats. Han sad ligesom Saxo Bank-holdkammeraterne Baden Cooke, Laurent Didier og Lucas Haedo med hjem i gruppen sammen med Evans, og Mørkøv avancerede sammenlagt til 11. pladsen med et minus på 13 sek. Sastre satte også tid til Indtil 10 km fra mål syntes hovedparten af løbets favoritter til de samlede topplaceringer at være sluppet nogenlunde fri af de talrige sindsoprivende episoder. Så indtraf imidlertid et nyt massestyrt med ni km tilbage, og her begyndte forvirringen for alvor at melde sig. Blandt de værst medtagne var den italienske mester Filippo Pozzato (Katusha), og inden der rigtigt var skabt nogenlunde ro, røg en stor flok ryttere atter om kuld. Dermed var den meget markante splittelse opstået, som bl.a. kostede Wiggins førertrøjen, ligeledes medførte tidstab for spanieren Carlos Sastre (Cervélo), den italienske Lampre-duo Damiano Cunego og Gilberto Simoni samt den forbløffende amerikanske nr. 2 på enkeltstarten Brent Bookwalter (BMC). Årsagen til de mange styrt De mange styrt havde sin helt indlysende årsag i en kombination af de talrige fartdæmpende elementer, det hollandske vejsystem rummer, og som mange af rytterne ikke er bekendt med, og den nervøsitet, der altid hersker i den indledende fase af en stor rundtur. Bradley Wiggins var involveret i et uheld, der omfattede omkring en snes ryttere cirka 40 km fra mål, og selv om det tog en rum tid, før han var på cyklen igen, varede det ikke længe, før han med hjælp af holdkammeraterne havde tilslutning til feltet igen. Med til den historie hørte også, at der blev skruet ned for hastigheden , indtil der var nogenlunde samling på tropperne igen. Schweizer måtte udgå Mens Wiggins således slap med skrækken rent fysisk, var den 24-årige schweizer Martin Kohler (BMC) ikke så heldig. Han var impliceret i samme styrt som englænderen, men var ude af stand til at fortsætte, og dermed mistede verdensmesteren Cadel Evans allerede tidligt i løbet en af sine hjælpere. Angreb med det samme Angrebsiveren i feltet stilledes til skue, straks løbet var givet frit. Tyskeren Paul Voss (Milram) stak med det samme, og tre ryttere – hollænderen Rick Flens (Rabobank)samt italieneren Mauro Facci (Quick Step) og Stefano Pirazzi (Colnago-CSF) – sluttede sig til ham i den offensiv, der prægede det meste af etapen. Undervejs afvikledes to bjergspurter i den absolut laveste kategori – rytterne bevægede sig kun henholdsvis 49 og 70 m over havets overflade – og pudsigt nok scorede Voss, Flens og Pirazzi alle fire point. Voss vandt imidlertid den anden spurt, og det berettiger ham til at bære bjergtrøjen indtil i hvert fald på torsdag, når der næste gang dystes om point. Forspring på knap seks minutter I feltet satte Team Sky i front et moderat tempo, som tillod udbryderne at nå op på lige omkring seks minutters forspring. Det britiske mandskab ønskede ikke alene at påtage sig ansvaret for at neutralisere angrebet, men da også HTC-Columbia, Lampre og Astana meldte sig under fanerne, mindskedes afstanden støt og roligt. Mauro Facci opgav at følge de tre andre med cirka 60 km tilbage, og det var også kun et spørgsmål om tid, før eventyret var slut for de tre andre. 23 km fra mål blev Flens som den sidste hentet.