Det er op til Region Hovedstaden at finde ud af, om man vil iværksætte tiltag for eventuelt at fremme togsikkerheden efter en togulykke på Gribskovbanen i sidste uge.
Det oplyser fungerende transportminister Thomas Danielsen (V) i en mail, som Ritzau har set, til det nyvalgte folketingsmedlem Michael Nedersøe (DF).
Nedersøe har stillet den fungerende minister en række spørgsmål - blandt andet hvor mange togstrækninger, der kan være sårbare over for lignende hændelser, og om specifikke sikkerhedstiltag ville have kunnet forhindret ulykken.
»Det vil være op til regionen om og såfremt hvilke tiltag og eller investeringer, de vil gøre«, skriver Danielsen i mailen, hvor han ikke direkte svarer på hvert af Nedersøes spørgsmål.
Han understreger, at hverken statens tog eller jernbane var involveret i ulykken.
To tog kolliderede torsdag morgen sidste uge på togstrækningen mellem Hillerød og Kagerup ved Isterødvejen i Nordsjælland. Fem personer blev meldt i kritisk tilstand efter ulykken, men er sidenhen erklæret uden for livsfare.
Det har fået flere til at stille spørgsmål til sikkerheden på strækningen - heriblandt også Nedersøe.
Årsagen til sammenstødet er endnu ikke klarlagt. Der skal først foretages en række undersøgelser af blandt andet Havarikommissionen.
Michael Nedersøe mener, at det er ansvarsfralæggelse af ministeren at henvise til regionen.
»Hvis ikke engang fungerende transportminister kan tage ansvar for det og svare på ganske simple spørgsmål for at få sat en proces i gang for at højne sikkerheden, hvorfor er der så brug for en fungerende transportminister«, siger han.
Fungerende transportminister Thomas Danielsen har ingen kommentar og henviser til, at der for øjeblikket er forhandlinger om en ny regering.
Regionsrådsformand i Region Hovedstaden Lars Gaardhøj (S) sagde tirsdag til DR, at han var klar til at drøfte mulige tiltag.
»Havarikommissionen er netop nu i gang med at se på, hvad var det, der gik galt i torsdags, og det synes jeg også, at vi lige skal afvente, så vi gør det rigtige, sagde han til mediet.
ritzau
fortsæt med at læse
