Ikke siden 1950 blev så få mennesker dræbt i trafikken som sidste år. Det viser nye tal fra Danmarks Statistik. I alt mistede 431 personer livet i trafikken i 2001 - det laveste niveau i 52 år. Til sammenligning toppede antallet af trafikdræbte i 1971. Da kom 1.213 mennesker af dage på Danmarks gader og veje. Færre ulykker Indberetningerne fra politiet viser også, at antallet af ulykker er for nedadgående. Der er syv procent færre ulykker, og også syv procent færre personskader - det vil sige både dræbte og tilskadekomne. I alt registrerede politiet 9.590 personskader sidste år. Kampagner virker Ifølge politiinspektør Helge Holbek fra Rigspolitiets færdselsafdeling er der flere forklaringer på faldet. »Vi kørte en selekampagne sidste år, og det har fået flere bilister til at bruge selen. Den automatiske hastighedskontrol betyder sikkert også noget. Undersøgelser viser, at hastigheden er faldet med 1-2 km/t, og det, tror jeg, kan læses i ulykkesstatistikken«, siger han. Danmark farligere end nabolande I Rådet for Større Færdselssikkerhed peger direktør René la Cour Sell på, at det stadig er farligere at bevæge sig i trafikken i Danmark end i vores nabolande. »Hvis vi ser på antallet af trafikdræbte pr. 100.000 indbyggere bliver der stadig dræbt flere i Danmark end i Sverige, Norge, Tyskland, Holland og Storbritannien«, siger han. Det mener han, der er flere forklaringer på. »En af dem er, at svenskere og tyskere er bedre til at overholde loven, end vi er. Når der på de tyske motorveje er hastighedsbegrænsninger ved de større byer, overholder tyskerne dem. Det gør danskerne ikke. I Danmark er civil ulydighed lidt af en dyd«, forklarer han.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























