Ved indgangen til Københavns Hovedbanegård skinner 18 af de 426 bycykler, som Københavns Kommune samlet set har bragt til byen i et samarbejde med DSB og Frederiksberg Kommune. De er hvide, næsten nylakerede og alle udstyret med både elektrisk motor og en tablet som styresystem. Kort og godt, de er hightech.
Men trods det prangende ydre er cyklerne knap så eftertragtede denne morgen. De pendlere, som efter planen skulle hoppe direkte ud af toget og op på sadlen, iler tilsyneladende lige forbi. Enkelte kaster et par forvirrede morgenblikke hen ad rækken af el-bycykler, men sænker ikke farten.




























