Ministerkritik af politiet

Det kommunale politi i Danmark blev afskaffet i 1935. Alligevel har lokale politimestre i dag så meget magt, at de suverænt kan bestemme, hvad politiets kræfter skal bruges på - og det er ofte færdselssikkerheden, det går ud over. Trafikminister Jacob Buksti (S) var skarp i mælet, da han mandag aften skulle svare på spørgsmål om, hvorvidt ordensmagten gør nok for at fange fartsyndere, som borgere melder til politiet. »Man ser problemet, når politiet sender tyve færdselsbetjente til Vollsmose-området for at holde ro og orden. Den slags svækker indsatsen for bedre trafiksikkerhed«, sagde Jacob Buksti. Hans kritik faldt på et møde på Københavns Rådhus, hvor Borgernes Havarikommission, som Politiken, Københavns Radio og Radioavisen har nedsat, præsenterede deres forslag til, hvordan antallet af dræbte og kvæstede i trafikken kan bringes ned. Løbende diskussioner Til Politiken sagde ministeren, at han løbende har diskussioner med Justitsministeriet om »de lokale politikredses nedprioritering af færdselssikkerhed til fordel for vold og indbrud«. Jacob Buksti har tilbragt nogle dage i Ringsted, hvor han oplevede, at politiet ikke engang havde investeret i laserudstyr til at fange fartbilister med. Vold og indbrud også vigtigt Politimester Flemming Kjær, Aalborg Politi, er ikke enig: »Trafikken er ikke nedprioriteret. Men vi kan jo ikke lade Jomfru Ane Gade (Aalborgs værtshusgade, red.) passe sig selv. Og det er klart, at vi bliver nødt til at bruge energi på eksempelvis at opklare vold og indbrudstyveri«. Han peger på, at Aalborg har indført automatisk fartkontrol siden 1. juli. Og at Rigspolitiet har sin egen overvågning i Nordjylland.