Danske redere kan frit laste deres skibe med våben og sejle dem til lande, der bruger våben til at undertrykke og bekæmpe minoritetsgrupper. I modsætning til de lande, vi helst vil sammenligne os med, er der i Danmark ingen kontrol med, om skibsredere sejler våben til Burma, Sudan, Kina eller Congo. Landene er omfattet af en EU-embargo, der egentlig skal forhindre våben i at komme frem til diktaturregeringerne. Men den vedrører kun den egentlige eksport - og ikke transporten. Og mens lande som Sverige og Tyskland i årevis har haft stramme krav for våbentransporter til landene, er der i Danmark på trods af 16 års politisk opmærksomhed på området stadig frit slag for våbensejladser. Førende i verden Den mulighed bruges flittigt, vurderer både det uafhængige svenske forsknings- og dokumentationscenter SIPRI og SiD. »Danmark er blandt de førende lande i verden inden for transport af våben i mindre skibe. De relativt mange småskibe i vores civile handelsflåde passer godt til de mindre og til tider lyssky transporter«, siger Henrik Berlau, formand for søfolkenes afdeling af SiD. Strafferammen for eksport af våben er to år. »Våbeneksporten er nøje kontrolleret og registreret af myndighederne, men der er ikke nogen kontrol med transport og formidling af våben«, siger konsulent i Udenrigsministeriet Per Fischer. Danmarks mangel på regler vækker undren: »Danmark er et af de eneste EU-lande, hvor våbentransporter må sejle til lande, der er sortlistet af EU's embargo. Det sker ikke i for eksempel Sverige, England og Tyskland«, siger Siemon Wezeman, der forsker i våbentransport på SIPRI.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Analyse




























