Det gav voldsom kritik, da det forlød, at pensionistrabatkortet skal erstattes af billigere enkeltrejser. Rapport siger, at nok vil færre i hovedstaden køre kollektivt med den model, men det opvejes af flere pensionister i tog og busser i resten af Sjælland.

Slagtning af rabat vil ikke give færre pensionister i tog

Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Hvis pensionisternes særlige rabatkort på Sjælland afskaffes, som trafikselskaberne foreslog for nylig, vil færre pensionister køre så meget i tog og bus, som de gør nu. Især i hovedstadsområdet, hvor den særlige rabat er superpopulær, fordi man kan rejse i alle zoner i området uden for myldretiden for 200 kroner om måneden. Og fordi der her er et tæt net af busser og tog.

Men til gengæld vil flere pensionister i det øvrige Sjælland – hvor rabatkortet bruges af meget få, og hvor der er længere mellem skinner og busholdepladser – stige på den kollektive trafik, hvis der i stedet kommer henholdsvis 40 og 25 procents rabat på enkeltrejser med rejse- og pendlerkort.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her