Hvis pensionisternes særlige rabatkort på Sjælland afskaffes, som trafikselskaberne foreslog for nylig, vil færre pensionister køre så meget i tog og bus, som de gør nu. Især i hovedstadsområdet, hvor den særlige rabat er superpopulær, fordi man kan rejse i alle zoner i området uden for myldretiden for 200 kroner om måneden. Og fordi der her er et tæt net af busser og tog.
Men til gengæld vil flere pensionister i det øvrige Sjælland – hvor rabatkortet bruges af meget få, og hvor der er længere mellem skinner og busholdepladser – stige på den kollektive trafik, hvis der i stedet kommer henholdsvis 40 og 25 procents rabat på enkeltrejser med rejse- og pendlerkort.




























