0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:
Artiklen er gemt Du har ulæste artikler blandt dine gemte artikler
Rasmus Flindt Pedersen
Foto: Rasmus Flindt Pedersen

Det danske patruljefartøj 'Nymfen' var det første skib, der mistede AIS-signalet ved det store gps-angreb 3. oktober 2022. Det skete, da skibet eskorterede to russiske krigsskibe gennem dansk farvand, nye oplysninger fra Søværnet.

Nye oplysninger placerer russiske krigsskibe i midten af Danmarks største gps-angreb

Nye oplysninger placerer to russiske korvetter i midten af sagen om det store angreb på navigationssystemet i Danmark.

FOR ABONNENTER

Danmark blev 3. oktober 2022 ramt af et stort angreb på gps-signalet, der lagde skibes navigationssystemer ned i et område på 50 gange 30 kilometer i Storebælt. Politiken kunne i weekenden beskrive sagen, som myndighederne har mørklagt med henvisning til statens sikkerhed, men nye oplysninger placerer nu to navngivne russiske krigsskibe midt i hændelsen.

Da gps-angrebet skete, befandt de to russiske korvetter ’Stoikiy 545’ og ’Soobrazitelny 531’ i det nordlige Storebælt viser en hændelsesrapport fra Søværnets Overvågningsenhed.

De to russiske krigsskibe blev eskorteret af det danske patruljefartøj ’Nymfen P524’. Men klokken 14.48 forsvandt AIS-signalet først fra det danske patruljefartøj – AIS-signalet er det radiosignal, der automatisk identificerer skibe. Derefter mistede fire fragtskibe og to færger fra Molslinjen både deres AIS-signal og gps-forbindelse.

Det er en hændelse, der af eksperter bliver betegnet som alvorlig, fordi det skaber risiko for kollision og grundstødning.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce