EX30, der er produceret i Kina, er et visuelt hit og en af de sjoveste Volvoer nogensinde. Og så er den ikke dyr. Men der er skåret for mange hjørner.

Volvos rappe elbil er et fænomen og en supersællert. Men hold kæft, hvor er den irriterende

Designet på Volvos rappe EX30 har begejstret bilverdenen, men der er også bred enighed om, at bilen har ... problemer.
Designet på Volvos rappe EX30 har begejstret bilverdenen, men der er også bred enighed om, at bilen har ... problemer.
Lyt til artiklen

Jeg var overstadigt glad, da jeg satte mig ind i Volvos lille, tjekkede EX30 i et showroom i Vallensbæk og strøg mine fingre over bilens nitrede, støvede blå genbrugsplast, vippede med de nærmest Dieter Rams-agtige vertikale mekaniske luftdyser og hev og trak i det kølige dørhåndtag i børstet stål.

Mange Volvo-fans vil nok synes, at den lille og meget omtalte EX30 er for tarvelig og ikke cognac-læderagtig nok i sit interiør til at være en ægte Volvo, men jeg synes, bilen er modig, skarp og moderne, og ikke mindst enkel. EX30 er nærmere Tesla- og Apple-æstetik end de traditionelle bildesigneres suttekludsfascination af læder og alcantara, men samtidig byder den lille bil på mere stemning og hjerte end Teslaernes kliniske operationsrum.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her