2 dage tilbage: Få Politiken Lyd i 6 mdr. for kun 99 kr.

Tolden på en elbil af mærket MG kan ende helt oppe på 48 procent, hvis EU gør alvor af sin udmelding om at straffe Kina for ulovlig statsstøtte.

Straftold på kinesiske elbiler rammer ikke bare kinesiske elbiler

Hvis EU skal kunne opnå sine mål om grøn omstilling, skal der være en fair konkurrence mellem elbilproducenter, mener EU-Kommissionen. Foto: Martin Lehmann
Hvis EU skal kunne opnå sine mål om grøn omstilling, skal der være en fair konkurrence mellem elbilproducenter, mener EU-Kommissionen. Foto: Martin Lehmann
Lyt til artiklen

EU har meddelt, at man påtænker at øge tolden på elbiler, der bliver produceret i Kina. Det betyder, at den nuværende toldsats på 10 procent kan stige med mellem 17 og 38 procentpoint, så den for de hårdest ramte bilproducenter ender helt oppe på 48 procent.

Det kan ramme kinesiske bilproducenter, men også BMW og Tesla, der får biler produceret i Kina.

Vil du lytte med?

Politiken Lyd giver dig specifikt adgang til vores nye lyd-app, hvor du kan få adgang til eksklusive podcasts og udvalgte oplæste artikler, læst op af Politikens egne stemmer. Frem til 4. juni kan du få adgang til Politiken Lyd i seks måneder for 99 kr.

Få adgang til Politiken Lyd
Denne artikel kræver digital adgang. Køb abonnement på politiken.dk/shop. Allerede abonnent? Log ind
iPhone 17 Pro silver bottom left 1

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her