Allerede i 2025 skulle det have været muligt at flyve på brint indenrigs i et ombygget rutefly. Men nu er firmaet bag konceptet gået konkurs og en international ekspert kalder brintfly håbløse.
Drømmen var, at vi skulle flyve i brintfly i Danmark i 2025. Nu er firmaet gået konkurs
Særlige lettanke fyldt med flydende brint med en temperatur af -250 °C bringes ind i flyet. Systemet gør det muligt at fylde tankene op et andet sted og køre tankene til lufthavnen ombord på lastbiler. Foto: Universal Hydrogen
Lyt til artiklen
Henter...
Forhåbningerne var store hos det bornholmske flyselskab DAT, da den socialdemokratiske regering i 2022 annoncerede, at Danmark skulle have mindst én helt grøn indenrigsflyrute i 2025, og i 2030 skulle alle indenrigsflyruter være grønne.
Et mål, som den nuværende regering har overtaget.
Vil du lytte med?
Politiken Lyd giver dig specifikt adgang til vores nye lyd-app, hvor du kan få adgang til eksklusive podcasts og udvalgte oplæste artikler, læst op af Politikens egne stemmer. Frem til 4. juni kan du få adgang til Politiken Lyd i seks måneder for 99 kr.