Dansk Taxi Råd: Din taxatur bliver dyrere og dårligere i fremtiden

Presset. En stribe vognmænd risikerer at måtte dreje nøglen om, hvis Folketinget afskaffer reglen om frikørsel af taxier. Arkivfoto: Jens Dresling
Presset. En stribe vognmænd risikerer at måtte dreje nøglen om, hvis Folketinget afskaffer reglen om frikørsel af taxier. Arkivfoto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

Vognmand John Lindbom har 20 chauffører, der kører rundt i hans 10 taxier. De arbejder hver især 40 timer om ugen. Når chaufførerne har kørt i bilerne i 2 år, eller hvad der svarer til cirka 250.000 kilometer, er bilerne ’kørt fri’.

Det betyder, at John Lindbom kan sælge den frikørte bil videre til en god pris, fordi han ikke skal betale registreringsafgift ved salget. Det betyder også, at bilerne sjældent bruges som taxier i mere end 2 år, og det er ifølge John Lindbom godt for alle parter.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her