I en bil virker 171 kilometer ikke langt. Men det er en næsten uoverskuelig distance, da min familie og jeg sætter os ind i den sorte Seat Mii Electric, der holder på torvet i den lille svenske by Laholm. Vi er på vej hjem fra en uges skiferie med elbil og er kørt en lille omvej for at lade bilen op inden turen går hjem ned gennem Sydsverige. Vi har tålmodigt spist kardemommesnurrer og drukket kaffe hos den lokale bager, mens bilen langsomt er blevet fyldt med strøm.
Efter knap halvanden times opladning fortæller displayet i bilen nu, at den kan køre 200 kilometer på det fulde batteri, og så burde regnestykket gå op. Men turen til København byder på både kulde og motorvej – og det er en elbils kryptonit, der får kilometerne til at falde ud af batteriet i en nervepirrende fart.
