EU-politiker vil have klar besked om bilers tørst

De lande, der har deres egen bilproduktion, vil formentlig kæmpe mod ændringer i målemetoderne, for det kan gøre det endnu sværere for bilfabrikkerne at opfylde de meget skrappe krav til bilers CO2-udledning, som EU vil indføre om få år. Arkiv
De lande, der har deres egen bilproduktion, vil formentlig kæmpe mod ændringer i målemetoderne, for det kan gøre det endnu sværere for bilfabrikkerne at opfylde de meget skrappe krav til bilers CO2-udledning, som EU vil indføre om få år. Arkiv
Lyt til artiklen

Politikere i EU-parlamentet presser nu på for at få en mere realistisk målemetode, der kan fortælle, hvor langt nye biler kører på en liter benzin eller diesel.

Den nuværende målemetode stammer fra 1991, og mange bilejere oplever, at de slet ikke kan få deres nye bil til at køre så økonomisk, som de officielle tal stiller i udsigt.

Det vil Jens Rohde, medlem af EU-parlamentet for Venstre, forsøge at gøre noget ved:

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her