Styr en VW Passat 1,6 TDI Bluemotion ind på motorvejen, og det er, som om den aldrig vil styre væk fra den igen. Bilen er i høj grad hjemme på de lange stræk, og chauffør samt passagerer har heller ingen grund til klage: Bilen er rummelig, støjsvag og i denne Bluemotion-version også økonomisk. Med en smule omtanke kan bilen køre over 1.400 kilometer på de 70 liter, tanken rummer. På en tur fra København til Silkeborg kørte vi ca. 21 km/l. På udturen kørte vi dog kun ca. 19 km/l, mens vi på hjemturen kom op på cirka 23 km/l.
LÆS BILTEST Biltest: Ikke meget fornuft i ny Range Rover
På hele turen kørte vi de tilladte 110 eller 130 km/t., men der var modvind på udturen og medvind på hjemturen. Og det reagerer bilen åbenbart på. VW gør det ikke helt nemt at finde den mest økonomiske Passatmodel – men det er den, vi har fat i her, og som har tilnavnet Bluemotion. De andre dieselmodeller hedder Bluemotion Technologies, men det er altså ikke helt så fint. Eller rettere – ikke helt så økonomisk. I den ’ægte’ Bluemotion-udgave er der anvendt følgende sparetricks: Den har en lidt mere lukket kølergrill, bilen er sænket 10 millimeter, hvilket reducerer luftmodstanden, og den har en ’økospoiler’ på bagagerumsklappen. Desuden er vognbunden mere glat. Der er også et stop-start-system, som vi ikke havde meget glæde af på vores tur fra København til Silkeborg – jo, da vi stoppede for at betale på Storebælt.
