De dyreste biler slås for at vise sig frem i Kina

Højbenet. Mercedes GLA er seneste skud fra den tyske fabrik. Den låner teknik fra den lllle A-klasse, men designet er bevidst gjort mere råt og med en pæn portion firehjulstrækkerstil. Fælge og lygter vil nok være afdæmpede i den endelige version. Foto: Mercedes
Højbenet. Mercedes GLA er seneste skud fra den tyske fabrik. Den låner teknik fra den lllle A-klasse, men designet er bevidst gjort mere råt og med en pæn portion firehjulstrækkerstil. Fælge og lygter vil nok være afdæmpede i den endelige version. Foto: Mercedes
Lyt til artiklen

Når en ny Mercedes, Maserati eller Porsche skal have verdenspremiere er der især ét sted, at bilfabrikkerne gerne vil have det til at foregå – og det er i Kina.

Her er købekraften enorm, og selv om de hidtidige vækstrater inden for bilsalget er blevet en smule afdæmpet på det seneste, er det stadig Kina, der er et af de allervigtigste markeder for prestigebetonede biler fra Europa og USA.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her