Biltest af Jaguar: Komfortabel køretur på kattepoter

  • KLASSISK. Jaguar XF fås udelukkende som firedørs sedan. Tidligere var der også en stationcar.
  • Bagagerummet er pænt stor, men klappens åbning sætter en grænse for, hvad der kan læsses ind.
  • Midterkonsollen er med at skabe en kompakt kabine.
  • Der er mange funktioner rundt om førerpladsen, men alt er ganske overskueligt.
  • Fartpiloten sidder perfekt på højre side af rattet.
  • Bagsædet tilbyder rigeligt med benplads.
  • Luftdyserne er lukket i, når tændingen ikke er sat til.
  • Dyserne åbnes, når motoren startes. En pudsig gimmick.
  • Logoet mnder om, at man kører Jaguar.
  • Kølergrillen er en vigtig del af Jaguar XF's fremtoning.
Lyt til artiklen

Den sætter ikke en fod forkert. Eller skulle vi sige pote, for det er en Jaguar, vi har fat i. Nemlig XF-modellen, der er Jaguars næststørste model, kun overgået af XJ.

Jaguar kan ligesom Audi kunsten at lave en helt ny bil, hvor det ved første øjekast er svært at spotte det nye. Derfor minder den nye Jaguar XF en del om forgængeren fra 2007, men Jaguar påpeger, at ikke en eneste karrosseridel er overtaget fra den gamle til den nye model.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. De skal fremstå som rockstjerner, men virker bare som selvfede blærerøve

    2. 2

  2. ’Den danske kvinde’ er et helt ekstremt samtidsportræt

    3. 3

  3. Den russiske sejrsdag fejret i København: »Det skal stoppes, ikke fejres«

    4. 4

  4. »Der er jo ikke blåt flertal med Moderaterne længere«

    5. 5

  5. USA har gang i et stort, militært eksperiment i Arktis

    6. 6

  6. VU-formand retter skarp kritik af Venstre

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her