Lyt til artiklen
Da Gregory Peck kørte Audrey Hepburn rundt i Rom på en Vespa i filmen ’Prinsessen holder fridag’ fra 1953, blev det starten på, hvad vi i dag vil kalde en global trend.
Hollywood-skuespillere blev snart spottet på scootere her og der, og Vespa-fabrikken i Italien satte nye rekorder for salget. Siden sygnede salget så meget hen, at Vespa i 2003 var tæt på at gå konkurs.
Genforelsket i designet
At Vespaen igen findes i bybilledet, skyldes mange faktorer, men en af dem er, at motorcykelkøbere i USA og Europa har genforelsket sig i dens ikoniske design.
Vespa-fabrikken i Pontedera i Italien fremstiller nu adskillige modeller, der er ajourført med nutidens komfort: selvstarter, elektronisk tænding og skivebremser. På nogle modeller har man også udskiftet totaktsmotoren med en firetakts og isat automatgear.
